le mietitrebbie CX7 e CX8 si rinnovano

New Holland aggiorna le proprie mietitrebbie CX7 e CX8 con il lancio della nuova serie CX PLMi, equipaggiata con la tecnologia New Holland Intelligence e funzioni di connettività avanzate.

Non si tratta di un semplice restyling: l’aggiornamento ridisegna il modo in cui l’operatore interagisce con la macchina durante la raccolta, integrando agricoltura di precisione, condivisione dati in tempo reale e analisi qualitativa del raccolto direttamente a bordo.

Doppio schermo IntelliView 12: precisione e dati di raccolta senza cambiare menu

Il cambiamento più visibile riguarda l’interfaccia operatore. La nuova serie introduce il display touchscreen IntelliView 12, da 12 pollici, più grande rispetto alle versioni precedenti e con luminosità migliorata. La vera novità, però, è la configurazione a doppio schermo.

Quando la mietitrebbia è equipaggiata con sistema di guida GPS, il secondo schermo offre una vista dedicata esclusivamente alle funzioni di agricoltura di precisione — linee di guida, mappatura, guida automatica — mentre lo schermo principale continua a mostrare i dati relativi alla raccolta e alle prestazioni della macchina. Il risultato pratico per l’operatore è la possibilità di monitorare entrambi i sistemi simultaneamente, senza dover passare continuamente da un menu all’altro durante il lavoro in campo — un vantaggio concreto in termini di efficienza e facilità d’uso nelle lunghe giornate di mietitura.

Connettività e FieldOps: i dati della macchina centralizzati in tempo reale

Sul fronte della connettività, la nuova CX PLMi integra un sistema di connettività inclusa abbinato alla piattaforma FieldOps. Questa combinazione facilita il trasferimento dati senza fili, il monitoraggio delle macchine in tempo reale e la centralizzazione sia dei dati macchina che dei dati agronomici raccolti durante il lavoro in campo.

Per un’azienda agricola o un contoterzista che gestisce più mezzi contemporaneamente, questo significa avere sotto controllo l’intera flotta da un’unica piattaforma, senza dover raccogliere manualmente le informazioni da ciascuna macchina al termine della giornata di lavoro.

Ricevitore Cygnus e guida sui filari: convergenza più rapida, precisione superiore

La flotta CX è stata aggiornata anche a livello hardware, con un nuovo modulo telematico e un ricevitore Cygnus, che migliora la precisione per l’operatore e riduce i tempi di convergenza del segnale di guida — un dettaglio tecnico che si traduce in meno tempo di attesa prima che il sistema di guida automatica raggiunga la precisione operativa necessaria.

Con l’ultimo sistema di guida New Holland Intelligence, l’acquisizione delle linee di guida è più rapida, e la rilevazione dei filari di mais avviene grazie al nuovo guidage sur rang (guida sul filare), in aggiunta al segnale GPS. Questa doppia modalità consente alla macchina di passare automaticamente dalla guida tramite sensore alla guida dei filari tramite GPS in caso di indisponibilità del guidage sur rang — un meccanismo di backup automatico che garantisce continuità operativa anche quando una delle due fonti di guida non è disponibile o risulta meno precisa, ad esempio per condizioni di campo particolari o coltura non perfettamente regolare.

IntelliField: la sincronizzazione tra più macchine nello stesso campo

Tra le tecnologie più interessanti per le operazioni a grande scala c’è IntelliField, una soluzione avanzata di condivisione dati in tempo reale tra più macchine che lavorano simultaneamente nello stesso campo. La funzione è pensata specificamente per i cantieri di raccolta su grandi superfici, dove la sincronizzazione delle prestazioni tra diverse mietitrebbie diventa un fattore determinante per l’efficienza complessiva del lavoro.

Per i contoterzisti che gestiscono più macchine in contemporanea durante la stagione di raccolta, questa tecnologia consente di coordinare il lavoro delle diverse unità senza dover affidarsi esclusivamente al coordinamento via radio o telefono tra gli operatori, riducendo sovrapposizioni e tempi morti tra una macchina e l’altra.

NutriSense: l’analisi dei nutrienti che valorizza il raccolto in base alla qualità

Una delle novità più innovative dal punto di vista agronomico è la tecnologia opzionale New Holland NutriSense, basata su sensori che misurano in tempo reale i componenti chiave del raccolto, come le proteine. Il sistema fornisce dati che permettono agli agricoltori di affinare le proprie decisioni agronomiche future — ad esempio sulla concimazione o sulla scelta varietale per la stagione successiva — ma soprattutto di separare i cereali in base alla loro qualità durante la stessa operazione di raccolta.

Questa capacità di segregazione qualitativa in tempo reale apre prospettive commerciali concrete: poter destinare partite di raccolto con caratteristiche proteiche superiori a canali di vendita che remunerano meglio la qualità, invece di mescolare tutto il prodotto in un unico lotto indifferenziato, può tradursi in prezzi di vendita più elevati per la parte di raccolto qualitativamente migliore.

l sistema NutriSense misura in tempo reale il contenuto proteico del cereale durante la raccolta, permettendo di separare il prodotto in base alla qualità: una possibilità concreta di ottenere prezzi di vendita più alti per le partite migliori

Foto di: OmniTrattore.it

Sedile semi-attivo con funzione massaggio: il comfort per le lunghe notti di raccolta

Non tutti gli aggiornamenti riguardano l’elettronica e la connettività. La cabina della nuova serie CX PLMi può essere equipaggiata, come opzione, con un nuovo sedile semi-attivo dotato di regolazioni elettriche della posizione e, particolare non scontato, di una funzione massaggio.

Un dettaglio che può sembrare secondario rispetto alle innovazioni tecnologiche descritte sopra, ma che ha un valore concreto per chi vive la stagione della mietitura fatta di giornate — e spesso notti — di lavoro prolungato in cabina. Il benessere fisico dell’operatore durante turni di raccolta che si estendono per molte ore consecutive incide direttamente sulla qualità della guida e sulla sicurezza operativa, oltre che sul semplice confort personale.