Sono partiti i cantieri nelle Valli di Lanzo per il progetto di riqualificazione paesaggistica promosso dalle Unioni Montane nell’ambito della Strategia Nazionale per le Aree Interne (SNAI).
A curare la progettazione è WAU Architetti, studio torinese fondato nel 2012 da Cristina Bardelli, Marco Mancuso, Paolo Massa Bovat e Paolo Nomis, in collaborazione con Visterra Group Srl e l’arch. Portinaro.
La governance del progetto fa capo all’Unione Montana Valli di Lanzo, Ceronda e Casternone, che riveste il ruolo di capofila, mentre l’Unione Montana Alpi Graie agisce come soggetto attuatore della specifica misura di intervento.
Il territorio coinvolto si estende su circa 694,73 km² nella Provincia di Torino e comprende 19 comuni classificati come montani: Ala di Stura, Balangero, Balme, Cafasse, Cantoira, Ceres, Chialamberto, Coassolo Torinese, Corio, Germagnano, Groscavallo, Lanzo Torinese, Lemie, Mezzenile, Monastero di Lanzo, Pessinetto, Traves, Usseglio e Viù.
L’obiettivo è fare delle Valli di Lanzo una destinazione alpina di riferimento per il turismo slow e outdoor, attraverso un sistema integrato di infrastrutture leggere orientato alla mobilità dolce, al miglioramento dell‘accessibilità e alla valorizzazione del paesaggio.
Sentieri, ciclovie e nuovi servizi
Il piano progettuale prevede il potenziamento della rete escursionistica e l’ampliamento dei percorsi cicloturistici nei territori di Ala di Stura, Ceres, Mezzenile e Viù, con interventi mirati a favorire una fruizione attiva del territorio senza alterarne gli equilibri ambientali.
Il collegamento transvallivo e i tracciati per la mobilità lenta
Tra le opere di maggiore rilievo infrastrutturale figura la messa in sicurezza del collegamento transvallivo in cresta tra Alpe Lungimala, Alpe del Conte e Pian Fum. Stabilizzazione dei fondi, canalizzazione delle acque e sistemazione delle scarpate consentiranno di rendere più accessibili e sicure infrastrutture oggi utilizzate per raggiungere alpeggi e impianti, restituendone il potenziale escursionistico.
Nei territori di Ala di Stura e Mezzenile saranno inoltre realizzati nuovi tracciati dedicati alla mobilità lenta, in conformità con la normativa regionale vigente (L.R. 12/2010).
Dalla seggiovia al cicloturismo: la riconversione del Karfen e il bivacco ai Laghi d’Autaret
L’intervento più originale sul piano tipologico riguarda la riconversione dell’ex seggiovia Karfen: un impianto legato alla stagione invernale che sarà attrezzato per il trasporto di biciclette tramite ganci omologati, aprendo a nuove modalità di esplorazione estiva del territorio.
Il progetto interessa il secondo tratto della seggiovia, tra Pian Belfè e l’ex rifugio, mentre per il tratto tra Ala di Stura e Pian Belfè è previsto il collaudo e la certificazione dei dispositivi già esistenti.
Nel territorio di Usseglio, ai Laghi d’Autaret, sarà realizzato un bivacco in quota destinato a diventare punto di riferimento per escursionisti e appassionati di montagna. La struttura sarà leggera, reversibile e a basso impatto ambientale, costruita con materiali locali, riciclati e riciclabili da maestranze del territorio.
È previsto anche l’allestimento di un secondo bivacco non gestito presso l’ex rifugio Karfen. A completare il sistema, cinque aree di servizio per il cicloturismo — dotate di sedute, rastrelliere e colonnine di ricarica per e-bike — e il miglioramento della segnaletica escursionistica e cicloescursionistica sull’intero comprensorio.
Un percorso decennale tra comunità, istituzioni e progetto
Dietro l’avvio dei cantieri c’è un processo lungo oltre dieci anni. La definizione delle strategie di riqualificazione è il risultato di una cooperazione strutturata tra enti locali, rete associativa territoriale, soggetti sovralocali e professionisti di diversi ambiti.
Il GAL Valli di Lanzo Ceronda Casternone ha accompagnato il percorso con il coinvolgimento diretto degli attori locali e della cittadinanza attiva, mentre la regia tecnico-strategica è stata curata da Chintana Srl, che per circa un decennio ha supportato l’elaborazione e il consolidamento delle linee di intervento.
WAU Architetti ha tradotto questa visione condivisa in interventi operativi, integrando i propri ambiti di ricerca — progettazione, restauro, allestimenti, rigenerazione urbana e pianificazione — con le specificità di un contesto alpino ad alto valore paesaggistico. Le opere interpretano il paesaggio come infrastruttura attiva, dove architettura bioclimatica, sostenibilità e patrimonio storico-ambientale si compongono in un sistema coerente.
“A partire dalle strategie sviluppate dagli attori del territorio e in stretta collaborazione con le Unioni Montane, abbiamo dato forma a un’azione di riqualificazione territoriale capace di unire architettura, paesaggio e mobilità sostenibile. Il nostro obiettivo è valorizzare i luoghi e promuovere una fruizione consapevole della montagna, contribuendo a rendere le Valli di Lanzo un punto di riferimento per il turismo outdoor responsabile”, dichiara Paolo Massa Bovat, direttore tecnico del progetto e co-fondatore di WAU Architetti.
Sul valore comunitario dell’iniziativa Daniela Majrano, presidente dell’Unione Montana Alpi Graie sottolinea: “Il progetto di rinascita non deve ispirarsi a modelli di sviluppo estranei al contesto delle Valli di Lanzo. Occorre partire da quello che esiste: un territorio ricco di storia e bellezza, una comunità che vive stabilmente su questo territorio e che è in grado di trasmettere saperi, esperienze, valori. L’auspicio è di regalare non solo ai turisti, ma anche ai residenti l’immagine di un turismo inclusivo e rispettoso del territorio, unitamente a quella di una comunità felice di accogliere e di lasciarsi scoprire”.
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Raffaella
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